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近日在看閱讀《蘋果在中國》，感觸特別深，畢竟 Apple 產品的製造都和台商、台灣有關，看著蘋果供應鏈的變遷趨勢，事實上與美中台三者的政治環境密不可分。
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從第 35 章〈紅色供應鏈〉中摘錄幾段給大家。

我們可以認識到一個資本驅動的大公司，如何「陷進」生產力龐大與利潤可觀的國度而不可自拔，也可以見識到一個威權大國，如何調度國家資本給予蘋果「優惠」，藉此學習高超技術以扶植本土企業。

當然，本土企業「抬頭」的時刻，也就是台商退下舞台的序曲。

｜｜｜書摘開始｜｜｜
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中國國家主席習近平在 2015 年發布的「中國製造 2025」計畫，要求中國企業「掌握核心技術、完善產業供應鏈、形成自主開發能力」。
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到了 2017年，中國企業逐漸明白，要支持這些目標，最有效的方法，諷刺的是，#就是與資本主義公司之母——蘋果——密切合作。
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蘋果本身並不一定想要更多中國企業加入其供應鍵，但所謂的「蘋果壓榨」卻讓本士競爭者得以占據上風。

這些本士企業願意承接訂單來換取經驗，因為他們最容易取得廉價資金、政府補貼、土地核准以及龐大的勞動力來源。
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一名前富士康主管說：「水龍頭對台商已經開始關緊了——而這些台商過去四十年幾乎是打造中國製造業的功臣——但水卻源源不絕地流向了新興的中國本土供應商，這群人被稱為『#紅色供應鏈』。」

蘋果每年公布的前兩百大供應商名單正好證明了這個趨勢。2012 年名單首次公布時，中國企業只有 16 家；到了2019年，已攀升至 41 家，首次超越美國供應商的數量。到2021年，中國供應商數量已達 51 家，#超越台灣，成為第一。

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紅色供應鏈日益壯大，讓人對蘋果的未來提出了令人憂心的疑問。
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過去 25 年間，蘋果合作的台灣供應商是以利潤為先的企業，其主要存在目的就是服務客戶。換言之，蘋果才是它們必須取悅的的主導者。
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然而，中國企業在另一個框架中運作：#為中國爭光、堅持黨的原則才是至商目標。這些日標不見得與蘋果的價先考量相衝突，但卻帶來難以理解或預測的風險。

例如，中國企業的首要任務，正是傑基．海恩斯的月度工時報告被廢止的原因之一。一位高階主管說，問題在於蘋果發現自己 #正與那些根本不在乎加班時數上限的公司合作。​他補充道：「海恩斯想的是做正確的事，#而中國供應商從來沒有在做正確的事。」

挑戰不在於中國人道德水準比較低，而是他們有不同的動機，更傾向回應政治目標。取悅蘋果或追求短期利潤可能依然重要，他們更在意的是以政治為導向，去汲取所有能學到的東西：
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這樣他們才能晉升為供應商、以低價排擠國際競爭者，最終作為「本士創新」的領導者而獲取獎勵。

庫比蒂諾究竟多了解中國的這套運作邏輯，外界難以得知，因為這些議題從未在公開場合被實質談論。
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私下裡，一些前高層則以「純商業」的角度描述中國企業在供應鏈中的崛起：蘋果開放標案，隨時間過去，能提供低價與高品質流程的公司，自然而然愈來愈多是本土企業。
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這個說法不無道理。在蘋果的幫助下，紅色供應鏈的確日益成熟，而蘋果一向樂於壓低採購成本、削減資本支出，也順勢利用了它們急切投入的心態。
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蘋果工程師回憶，在 2010 年代後期，蘋果最密切的合作夥伴中的優秀人才，不斷被紅色供應鏈企業以及小米、Vivo、華為等智慧型手機品牌大舉挖角。
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一名前製造設計工程師表示：「大家成群結隊地離開。」
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另一位則說，中國智慧型手機廠商的獵頭會在停車場等著，鎖定特定人才，例如負責 CNC 程式設計、手下帶著五十名技術員的主管。
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「他們會直接遞上一張支票，是原本薪水的兩倍。」這位人士說。
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還有一位蘋果工程師回憶，這些獵頭挖角時更是毫不掩飾，直接開門見山：「你知道什麼？把你知道的一切都告訴我們！」
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而這些公司之後會將這些經驗寫進行銷文案裡。
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「就是：『我們團隊裡有這麼多人具備蘋果經驗，所以你應該選擇我們，而不是其他代工廠。』」一名工程師回想道。

《The Information》報導，立訊在 2019 年「挖走了廣達一半以上的 Apple Watch 團隊」。

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這些手法雖然在 ​ 2017 年之後明顯加速，但其實已持續多年。
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一名前蘋果高層回憶，大約在 2012 年，他曾與郭台銘的一名高階主管在一起，看到中國本土公司就在富士康工廠外舉著牌子招募人才。

那位富士康主管感嘆道：「天啊，#我最好的員工要被挖走了！」
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兩人正說著，一位資深工程師認出了他們，走過來伸手致意：「和你們共事很愉快。我現在在華為上班。當那位工程師轉身離去時，兩人沉默了幾秒鐘。接著蘋果主管轉頭說：「華為他媽的是誰？」